齿轮制造业，经常性使用抛丸清理和喷丸强化工艺，目前主流的齿轮加工方式主要是机加工和压铸，很多小型、中型齿轮都采用粉末压铸成型，而大型齿轮多采用铣齿、滚齿加工的方式生产制造，无论采用哪种生产工艺，为了延长齿轮使用寿命，我们都需要对齿轮表面抛丸清理强化，或者喷丸强化，配合渗碳淬火工序，让齿轮坚固、耐磨损、具有更长的抗疲劳寿命。
既然需要多齿轮表面喷丸强化或者抛丸强化，那么必然使用到钢丸，作为介质磨料，传统的金属磨料主要有铸钢丸、不锈钢丸、钢丝切丸，但是现实中，齿轮行业所用的钢丸主要是不锈钢丸，其他两种钢丸所占比例不及它这是什么原因呢，下面我们就此做分析介绍：
不锈钢丸的密度要高于铸钢丸以及钢丝切丸，因此在相同尺寸的钢丸，相同喷抛丸速度下，具有更高的动能，冲击工件表面，能够更好的压出凹坑引入残余压应力，起到齿轮表面应力强化的作用，同时提高齿轮表面硬度和耐磨损能力；
粉尘少，目前主要使用的不锈钢丸其内部致密性高，没有疏松的气孔和间隙，所以抛丸和喷丸过程中，不易破碎，耐冲击，而且自身防锈能力强，也不会带入其他灰尘，所以在作业过程中的粉尘很少，环保低碳，经过不锈钢丸处理过的齿轮更干净；
不锈钢丸硬度高，在抛丸中或者喷丸强化中的表面一度不断提高，可以达到一个比较高的程度，抛丸清理和喷丸强化效率更高，这对于经过热处理的齿轮而言，十分重要，所以它是具有优势的；不锈钢丸对热处理后的齿轮喷丸强化，或者抛丸清理作业后，齿轮不易生锈，这是不锈钢丸一个比较具有优势的特征。
综上所述，不锈钢丸在齿轮行业，是非常具有优势的磨料。所以这也是大家广泛选择它的原因。
小编：Cora
